Reparação de radiadores de aquecimento: características do processo e sequência de ações

Reparação de radiadores de aquecimento é uma tarefa bastante desagradável e difícil. Além disso, esse processo é caro, se você pagar pelo trabalho dos profissionais. Portanto, para evitar custos, você pode fazer isso sozinho. Para fazer isso, siga a seqüência de ações, além de ter as ferramentas e materiais necessários na casa.

Uma bateria é um dispositivo de aquecimento que consiste em várias seções através das quais a água ou outro líquido circula. Eles são feitos na forma de colunas de metal. Elementos de radiadores são interconectados por meio de um sistema de mamilo. Juntas de bateria são seladas com juntas de borracha.

Eles próprios têm uma altura de 35 centímetros a um metro. O poder das baterias depende do número de seções, bem como da área de transferência de calor. Radiadores de aquecimento podem ser de diferentes tipos e feitos de materiais diferentes. Pode ser cobre, ferro fundido, alumínio, latão e até mesmo bimetálicos.

Primeiro você precisa de um pouco mais de detalhes para considerar o aquecimento de radiadores para entender qual material preferir.

As baterias de ferro fundido são instaladas com mais freqüência em prédios de apartamentos. Estes são instrumentos muito poderosos e compactos que são imunes à qualidade da água que circula dentro deles. Eles têm boa dissipação de calor. Além disso, esse material não tem medo de corrosão, o que torna a bateria mais durável. Uma vez que eles têm um peso enorme, os radiadores de ferro fundido são muito absorventes de calor. Mas, ao mesmo tempo, esta qualidade complica tanto o trabalho de instalação como o processo de manutenção do sistema de aquecimento.

Existem algumas desvantagens para tais baterias - esta é a rápida deterioração dos selos, bem como a destruição constante dos mamilos, o que pode levar ao fluxo de radiadores.Em alguns casos, uma placa se forma nas paredes internas da bateria, o que reduz bastante a transferência de calor.

Radiadores feitos de alumínio têm uma grande dissipação de calor. Eles têm um espaço muito pequeno para a água dentro. Radiadores de alumínio são muito convenientes, porque se você instalá-los, você pode ajustar a temperatura na sala.

Tais radiadores são de duas subespécies: extrusão e elenco. Na primeira modalidade, cada seção possui três componentes que estão interligados firmemente. O segundo é uma bateria sólida.

Tais radiadores são facilmente destruídos sob qualquer queda de pressão. Mas, ao mesmo tempo, são estruturas muito leves e fáceis de instalar. Eles rapidamente acumulam gases, o que leva ao sistema de ar.

Os radiadores bimetálicos consistem em elementos de aço dentro da própria estrutura. Isso lhes dá a capacidade de suportar muita pressão. A água que está nos radiadores é isolada do alumínio que compõe a bateria. A única desvantagem de tais radiadores é o preço relativamente alto.

As baterias para aquecimento têm os seguintes modelos: tubular, painel e seccional; deve ser levado em conta ao reparar.

Radiadores de painel são feitos de duas folhas de aço. Eles consistem em recessos especialmente feitos, que, quando soldados, se transformam em canais para circulação de água quente.

Esses radiadores são leves. A superfície de cada radiador não é apenas adicionalmente desengordurada, mas também coberta com uma camada de esmalte. Mas tal subespécie corrói rapidamente e, portanto, tem uma vida útil curta.

Os radiadores seccionais são um pouco semelhantes às baterias de ferro fundido. Sua diferença está na soldagem de juntas semelhantes que estão muito seguras umas nas outras. Essas baterias são muito duráveis, mas o alto preço dificulta sua popularidade.

As baterias tubulares consistem em estruturas que são soldadas juntas. O trabalho no acabamento das juntas reduz significativamente a probabilidade do fluxo de radiadores. Sua desvantagem é que o aço não é grosso o suficiente. Mas eles têm formas e tamanhos incomuns. Portanto, eles podem ser usados ​​em interiores em diferentes estilos.

Para reparar os radiadores, é necessário conhecer todos os elementos básicos e adicionais que estão incluídos no projeto. Muitos componentes dependem do tipo de bateria, mas todos os elementos principais são os mesmos.

Estes incluem:

1. Os canais ou seções dentro dos quais há um fluido circulante.
2. Anéis de conexão, que servem para fechar o tubo de entrada dos painéis.
3. Filiais de tubos para conexão de tubos submarinos e filial. Eles vêm em diferentes formas e tamanhos.
4. Haste de plástico, através do qual os anéis de divisão são fixos.
5. Plugues (plugues) que estão localizados na lateral da bateria. Eles servem para drenar a água.
6. Válvulas de esfera e válvulas instaladas para desligar a água.
7. Termostato que ajusta a temperatura dentro da sala.
8. Guindaste de Mayevsky, que é instalado para aliviar a pressão no sistema de aquecimento. Em alguns casos, estes podem ser torneiras automáticas projetadas para essa função.
9. Elementos que conectam seções de radiadores. Pode ser juntas de silicone e buchas de aço e outros conectores.
10. Suporte da bateria.
11. Alguns radiadores podem incluir uma bomba para melhor circulação.

Antes do começo do reparo, vale a pena considerar mais detalhadamente que tipo de dano aos radiadores de aquecimento é e também estudar os seus sinais. Existem essas falhas que apenas especialistas podem manipular. Por exemplo, se o ruído é ouvido em radiadores, a razão é mais provável que todo o sistema de aquecimento é arejado. Em tais casos, o mestre não pode fazer. Afinal, qual radiador está com defeito só pode ser determinado por um dispositivo especial.

Se a relação do sistema de aquecimento não coincidir com as características técnicas dos radiadores, então eles não se adequarão, e conectá-los será bastante problemático. Então, se você pegar os canos usuais e pegar adaptadores de cobre, e a caixa da bateria for de alumínio, o contato deles pode provocar a corrosão dos metais. Portanto, vale a pena escolher as baterias com muito cuidado e instalá-las corretamente.

Se eles aparecerem, então este é o primeiro sinal de que o radiador estourou e há falhas no funcionamento de todo o sistema de aquecimento.Essa pode ser a conexão errada da bateria com o encanamento e o entupimento e a destruição de mamilos rosqueados e muitas outras razões.

Se você considerar os radiadores de ferro fundido, é importante notar imediatamente que eles têm um peso suficientemente grande. Isso se torna o maior problema com sua instalação. Afinal, até mesmo um pequeno erro no trabalho de instalação pode levar ao mau funcionamento do sistema. A presença de suportes fracos fará com que a bateria se incline e, mais tarde, até mesmo rachaduras podem se formar na parede.

Mesmo com excelentes características técnicas, o ferro fundido ainda não é um material ideal. É suscetível a cargas excessivas que são criadas pela circulação de água no sistema. Se ocorrer um choque hidráulico, então nos locais onde as seções se juntam, pode-se ver o vazamento formado.

Juntamente com os refrigerantes, várias impurezas e pequenas partículas de ferrugem ou mesmo sujeira são transportadas através da tubulação. Isso geralmente leva a bloqueios de canal. Se o radiador não for enxaguado a tempo, pode começar a vazar. Além disso, a poluição por bateria geralmente leva ao fato de que eles não aquecerão de maneira suficientemente alta.

Muitas vezes, devido ao desgaste das almofadas, o próprio radiador flui. A razão pode ser uma qualidade muito baixa de água no sistema de aquecimento. Então o dono vê como às vezes a água escorre ou até flui nesses lugares. Para evitar isso, você precisa apertar o mamilo a tempo.

Se não for possível substituir a bateria antiga por uma nova, então, em caso de avaria, é necessário consertar tudo o mais rápido possível. A melhor opção seria chamar profissionais. Mas se a casa tiver as ferramentas necessárias para a reparação do sistema de aquecimento, tudo poderá ser reparado com as próprias mãos, sem esperar pelo dono e sem drenar a água.

Existem várias maneiras de reparar o radiador. Tudo depende do tipo de defeito ocorrido. Se houver um vazamento na junção da bateria, ela poderá ser fixada com uma bandagem médica e cola epóxi. Tal restauração não requer muito esforço. Para reparar um vazamento, não é necessário remover a bateria. Você pode até corrigir o problema sem tocar no radiador. Você também pode usar soldagem a frio. Desde que se assemelha a plasticina de alguma forma, com sua ajuda você pode simplesmente encobrir o fluxo.

Se o vazamento for grande e a bandagem não ajudar, é necessário aplicar temporariamente um pequeno pedaço de borracha e apertar bem o vazamento.

Às vezes com um vazamento forte, a melhor opção de reparo em um apartamento será a remoção de um radiador. Naturalmente, para a prevenção de reparo é melhor fazer depois do final da estação de aquecimento. Mas geralmente acontece quando surge a necessidade.

Para solucionar problemas corretamente, para trabalhar, você precisa estar bem preparado. Primeiro você precisa encontrar um vazamento, que às vezes é imediatamente visível. No entanto, existem esses vazamentos que são muito difíceis de encontrar. Nesses casos, é necessário desmontar a bateria e colocá-la em um prato grande com água ou no banheiro. Bolhas sairão do lugar onde o buraco está localizado.

Depois de determinar a localização do vazamento, as ferramentas e materiais necessários são preparados:

• Cabo. É melhor se for fino e aço.
• Putty Isso pode ser soldagem a frio, epóxi, selante de polímero e outros materiais necessários para isso.
• Bandagem ou tecido que é usado para proteger a massa.
• Grampo de metal ou fita isolante.

Como os radiadores são feitos de materiais diferentes, vale a pena considerar com mais detalhes as formas e meios de sua reparação.

Para reparar baterias de alumínio, existem várias maneiras. Primeiro de tudo, é a substituição da goma de vedação. Para isso, é necessário desmontar o radiador e desmontá-lo completamente em seções.

Para eliminar o vazamento na bateria de alumínio durante a estação de aquecimento, é necessário substituir uma seção ou remover completamente o radiador. No entanto, às vezes é impossível fazer. E então a melhor maneira é usar soldagem a frio.

A soldagem com argônio é considerada a maneira mais confiável de reparar radiadores, mas requer treinamento especial. No entanto, quando se lida com radiadores de alumínio, você precisa se lembrar que este material é muito macio e requer uma atitude cuidadosa para si mesmo. Se você usá-los corretamente, a questão do reparo nunca aparecerá.

Como em nenhum caso é impossível soldar alumínio, surge imediatamente a questão de quais meios são adequados para vedar a bateria. Mais adequado para este fluxo de resina e ferro. Eles são cobertos com uma superfície previamente limpa do radiador e, em seguida, a solda é injetada diretamente sob o fluxo. Um reparo tão rápido é adequado apenas para pequenos vazamentos.

Existem também várias maneiras de reparar radiadores de ferro fundido. A opção mais rápida e eficaz com uma bandagem médica. Para fazer isso, é necessário embebê-lo bem com cola, em seguida, envolvê-lo firmemente em torno do vazamento e espere um pouco. Depois que a cola secar, o reparo deve ser pintado no tom do radiador. Este método simples irá garantir o aperto da bateria por um ano ou dois.

Você também pode usar um grampo de metal. Este anel é feito de metal e tem placas de vedação. Eles estão ligados com dois parafusos.

Outra maneira de reparar baterias de ferro fundido é a soldagem a frio. Sua composição lembra a plasticina. É aplicado de forma bastante simples. Vale a pena esticá-lo até ficar homogêneo e grudar no lugar danificado.A soldagem a frio não tem medo de altas temperaturas, por isso é usada para vazamentos muito pequenos.

Trabalhos de reparação de diferentes tipos de radiadores não são muito diferentes. No entanto, vale a pena ver mais de perto. Afinal, se o proprietário decidir fazer o conserto das baterias de aquecimento com suas próprias mãos, apenas instruções passo a passo ajudarão a resolver algumas situações.

O primeiro é considerar a ordem de reparo de baterias de alumínio. Primeiro você precisa preparar a superfície do radiador e aplicar um fluxo de ferro e resina nele. Em seguida, com um ferro de solda aquecido, você deve limpar a área que foi danificada.

Depois que a resina se espalhar por toda a superfície danificada, a solda de chumbo-estanho que tiver uma mistura de limalhas de ferro deve ser injetada. A bateria de alumínio selada deve ser pintada novamente. Antes disso, a tinta velha deve ser limpa com uma lavagem especial. Em seguida, processe a lixa. O toque final é o esmalte da pintura da bateria ou a tinta resistente ao calor. Se ele consiste em seções, você precisa começar a pintar seções intersecionais. O radiador deve estar completamente frio.

Outra coisa - a reparação de radiadores de ferro fundido. Imediatamente precisa equipar um local para reparo. Para fazer isso, sob a bateria deve ser colocado ou um pedaço de filme ou oleado. Para maior confiabilidade, você também pode colocar um balde para excesso de água.

Depois disso, você pode começar a limpar vazamentos. Muitas vezes esta é uma junta localizada entre as seções da bateria. Se sim, então você precisa remover a tinta antiga e os restos da tira destruída. Isso pode ser feito com um cabo fino, que tem pequenos nódulos nas duas extremidades. Eles precisam limpar todos os danos ao metal. Lave a área limpa com gasolina ou acetona. Isso é feito para fixar com mais segurança o enrolamento da bateria.

O próximo passo é desfocar o vazamento. Para fazer isso, é necessário misturar um pó de metal ou uma resina epóxi e aplicá-lo em uma fita de pano. Em seguida, a fita com a mistura acabada deve ser muito bem enrolada na extremidade do radiador. Deve ser ferida duas ou três vezes para fixação mais forte. Se o branco de zinco foi usado como uma massa, então deve haver cinco camadas.

Em seguida, usando um grampo de metal para fixar a área, que é manchada. Para fazer isso, ele deve ser fixado com parafusos e porcas e a conexão deve estar localizada oposta ao local do fluxo. Em vez do grampo, você pode usar fita isolante ou borracha. O material selecionado deve ser enrolado várias vezes no local do vazamento e fixar o arame.

Após o final da estação de aquecimento, é melhor substituir o radiador reparado ou pelo menos uma seção separada. Se não houver tal possibilidade, então é necessário repetir o processamento da área danificada novamente.

Mesmo um radiador bimetálico não está imune a falhas. Na maioria das vezes está entupindo de ferrugem. Para remediar esta situação, é necessário limpar todo o sistema de aquecimento.

Antes de começar a trabalhar, você precisa remover o radiador e desconectá-lo do próprio sistema. No chão você precisa colocar um oleado. Se a bateria não tiver uma torneira, a água deve ser drenada de todo o sistema. Em seguida, usando uma chave de tubo, você precisa desconectar o radiador do sistema comum, drenar a água dele e levá-lo ao banheiro para fazer a limpeza.

No banho deve ser colocado um palete de madeira, para não danificá-lo. Em seguida, é necessário remover os plugues da bateria e enxaguá-la com um jato forte até que a água limpa flua.Se isso não ajudar, você precisará aplicar ferramentas adicionais que possam afetar o material, por exemplo, o vinagre comum. Ele precisa ser derramado no banho por algum tempo e depois também é lavado a bateria sob forte pressão da água. Em seguida, os plugues devem ser instalados no lugar e montar a bateria bimetálica.

Fazendo reparo de radiadores de aquecimento, deve prestar atenção aos conselhos e recomendações de especialistas. Isso ajudará a evitar erros desnecessários.

Para aumentar ligeiramente o calor que emana das baterias, você precisa pintá-las em uma cor escura. Isto é especialmente verdadeiro para radiadores de ferro fundido.

Especialistas recomendam a instalação de radiadores a uma distância de 10 centímetros do peitoril da janela, e a distância da parede até o radiador deve ser de pelo menos 20 centímetros. Se você interromper as proporções da instalação, o fluxo de calor será perturbado. Isso reduzirá significativamente a eficiência de todo o sistema de aquecimento.

Para aumentar o fluxo de calor para a própria sala, vale a pena grudar película isolante de calor na parede atrás da bateria, cuja superfície é feita de papel alumínio.

A distância ideal entre o piso e o radiador é de 12 a 15 centímetros.Se for mais ou menos, as quedas de temperatura levarão a correntes de ar na casa.

Também vale a pena considerar que, se a bateria estiver conectada de maneira oposta, a potência de todo o sistema diminuirá em 7%.

Um papel muito importante na eficiência do sistema de aquecimento é desempenhado pelo local de instalação da bateria. A melhor opção seria colocar o radiador sob o peitoril da janela. Ao mesmo tempo, a transferência de calor atingirá 97%. Se a bateria estiver parcialmente fechada, reduzirá a transferência de calor para 93%. Quando o radiador estiver completamente fechado, diminuirá para 80%.

A melhor opção para edifícios de apartamentos seria radiadores de ferro fundido. Afinal, eles não apenas suportam todas as cargas, mas praticamente não quebram. Mas, mesmo com a aparência de vazamentos, o problema é fácil de resolver: eles podem ser selados sem até mesmo convocar o mestre para a casa.

Se falamos de radiadores bimetálicos e de alumínio, então estes são modelos bastante eficazes. No entanto, comprá-los vale a pena lembrar que eles não podem ser reparados. A única coisa que você pode fazer é descarregar a bateria ou substituí-la por uma nova.

Para evitar problemas de funcionamento do radiador, você precisa escolher os próprios modelos. Mas se o vazamento ainda for formado em algum lugar, não entre em pânico. É melhor avaliar sobriamente a situação e ver o que pode ser feito para eliminá-la.

Em casos de emergência, você pode resolver o problema sozinho, sem procurar a ajuda de profissionais. Portanto, no lazer, é melhor estudar as características do processo e a sequência de ações. De fato, em alguns casos, o atraso no trabalho de reparo pode levar ao congelamento do radiador e, subsequentemente, à sua quebra.

Sobre as propriedades do processo e a seqüência de ações no reparo de radiadores de aquecimento, veja o seguinte vídeo.