Falhas de caldeiras Vaillant e sua eliminação

Os modernos sistemas de aquecimento são bastante confiáveis. Mas ainda é necessário afirmar o fato de que todos eles podem quebrar arbitrariamente. Neste caso, nenhuma marca e modelo, nenhum esforço de engenheiros não exclui a ocorrência de tal problema.

De acordo com as instruções do fabricante, não é possível reparar a caldeira a gás Vaillant TurboTEC Pro de 28 kW de tal forma que ocorram mudanças na própria caldeira, na rede elétrica que fornece água ou gás, à rede elétrica ou às chaminés. Aperte e solte as roscas de todas as conexões, que podem ser exclusivamente chaves de boca. É impossível usar, para esse fim, alisadores, cabos de extensão e equipamentos semelhantes.

A pressão é verificada da seguinte forma:

• a casca é removida;
• caixa de distribuição inclina para a frente;
• a torneira de gás está desligada;
• parafuso é solto;
• manômetro conectado;
• a válvula de fechamento de gás abre;
• o dispositivo é iniciado em carga máxima;
• pressão medida na conexão.

Se você não conseguir resolver o problema sozinho, siga estas etapas:

• a caldeira deve ser parada;
• remova o manômetro;
• verifique o aperto da fixação do parafuso;
• Incline a caixa de distribuição;
• recolocar a guarnição;
• espere por representantes do serviço de gás.

Ambas as caldeiras de circuito único e duplo circuito, que consomem muito gás e produzem fumaça extremamente quente, não precisam ser reparadas. É necessário limpar e lavar o permutador de calor superior. Com uma pequena resistência hidráulica, a empresa aconselha a pressionar a válvula de alimentação. No caso da ausência completa de uma faísca, você não deve perder tempo limpando a válvula de gás. O problema com a probabilidade de quase 100% está relacionado à placa eletrônica do sistema.Se a caldeira AtmoTEC Plus alterar a pressão abruptamente quando a temperatura mudar, é necessário bombear o tanque de expansão.

Em muitos casos, não há necessidade de desmontar o dispositivo ou adivinhar qual é o problema. Todas as informações necessárias são fornecidas para os códigos de erro do consumidor. Mas eles precisam saber. O símbolo que começa com S indica um certo status do dispositivo. E os códigos iniciados com F mostram algum tipo de defeito.

Quando você vê pela primeira vez este ou aquele sinal condicional, você não deve ter medo. Você precisa tentar reiniciar a eletrônica. Somente quando o mesmo código reaparecer, medidas especiais precisam ser tomadas. F0, assim como F71, indica que o circuito que fornece o sensor térmico que mede a temperatura do portador de calor está quebrado.

Precisamos descobrir coisas como:

• se o sensor está operacional;
• é o bom contato do plugue;
• A fiação é segura?

F1 demonstra que o medidor de temperatura na linha de retorno está quebrado. F2 diz que o trabalho do sensor de preenchimento térmico está quebrado. Quando o sinal F3 aparece, é fácil entender que o circuito do mesmo sensor, que já é responsável pelo controle do inversor, está danificado.Você pode ver o erro F5 apenas em caldeiras de parede Atmo, e isso significa que a conexão com o indicador de remoção de fumaça ao ar livre desapareceu. O código número 6 declara uma falha na fiação do sensor interno colocado na tomada.

De acordo com o código número 10, os especialistas identificam curto-circuitos nos termistores de alimentação. F11, F13 mostram o mesmo estado, mas apenas para o termistor de retorno e o dispositivo de medição hotstart, respectivamente. Dois erros são característicos de um reconhecedor externo fechado para a remoção de produtos gasosos - F15 e F16. O código F20 indica que o sistema está inoperante devido ao calor excessivo. E o F22 fala sobre outro ponto - falta de água. Uma imagem similar é indicada pelo código F23, que é frequentemente associado a um mau funcionamento de sensores, bombas ou com baixo desempenho.

O sinal No. 24 indica que não apenas o nível do refrigerante diminuiu, mas também que seu aquecimento aumentou significativamente e que a pressão diminuiu. F26 significa que ocorreu uma falha na válvula de gás. E também vale a pena suspeitar de um erro ao conectar o servomotor. F27 acende se uma chama for detectada com a válvula de combustível fechada.Mais seriamente F28, este código aparece quando é impossível iniciar o gravador.

F29 é mostrado quando o fogo se apaga devido a interrupções de gás. Resta apenas aguardar a restauração de sua abordagem. Se a espera atrasar, você deverá entrar em contato com o serviço responsável pelo fornecimento de gás natural. Também é útil verificar se a caldeira está devidamente aterrada. Apenas nas caldeiras de condensação existe um erro F32, F37. Ela relata que o ventilador não gira como deveria em um determinado momento (outros modelos demonstram isso com o código F38).

O modelo TurboTEC tem um erro especial que não é encontrado em outros dispositivos - №33. É fácil descobrir que a pressão de medição do relé não funciona. O sinal F36 chega quando o medidor de vazão detecta sua fraqueza e a penetração de produtos de combustão gasosos na sala da caldeira. E F42 é exibido se o trabalho do resistor responsável pela codificação condicional for interrompido.Quando o sinal nº 49 chegar, é necessário verificar o status do barramento de informações do eBus.

Sobre a configuração incorreta do processo de combustão indica o código 53.No sinal 54, você precisa lidar com a eliminação de falhas no suprimento de combustível, enquanto é necessário abrir consistentemente a válvula, aumentar a pressão e avaliar visualmente a condição da válvula de travamento. O código 56 indica uma violação das partes principais da unidade que queima combustível. Se a conexão do plugue não resolver o problema, verifique a válvula. E o código 57 é emitido ao definir o modo "Conforto" com ajuste incorreto. E também vale a pena suspeitar que o eletrodo de ignição sofreu corrosão.

O F61 pode ilustrar um cabo em curto, um circuito quebrado ou um mau funcionamento da válvula de combustível. O sinal F62 determina o desligamento retardado da válvula, causado por uma fraca resposta do eletrodo de controle. A saída no visor da figura 63 indica a chamada quebra da EEPROM, que é fixada exclusivamente pelos centros de serviço. As violações demonstradas pelos números 64 e 67 indicam que o “enchimento” eletrônico da caldeira está danificado ou os sensores falharam. Um problema relativamente pequeno é o erro 70, que ocorre quando a etapa de inserir o código de uma nova caldeira é perdida após a instalação de um monitor removível e componentes eletrônicos.

O índice F72 permite reconhecer violações em sensores térmicos da linha, que são responsáveis ​​pelo fluxo ou localizadas no circuito de retorno. F75 notifica os proprietários da caldeira que mesmo a partida da bomba não ajuda a aumentar a pressão. Teremos que liberar o ar acumulado no sistema, ajustar as configurações dos tanques de bypass e de expansão. F35 é um tipo de "parceiro" do 36º erro.

Este erro ocorre com os seguintes defeitos:

• se a saída de ar ou gás estiver bloqueada;
• quando devido a condições meteorológicas ou devido a violações da natureza estrutural do impulso violado;
• com ventilação anormal;
• em caso de sobreaquecimento da sala da caldeira;
• se a caldeira estiver muito perto da parede.

F76 acende no visor quando o radiador primário está muito quente. E F77 diz que a válvula de derivação ou a bomba responsável pela condensação é muito ruim. F51 sinaliza inclinação e, obviamente, trabalhando inadequadamente chaminé. Ao mesmo tempo, os sinais 80 e 91 indicam imediatamente um curto-circuito no sensor do radiador secundário. Se os erros 81 e 91 forem combinados, há um mau funcionamento na bomba de carga.

Você pode eliminar essa falha executando as seguintes ações:

• solte o ar;
• verifique se há falha de cabo, sensor e rotor;
• descubra se o trocador de calor está sujo, limpe-o se necessário.

F83 notifica uma medição incorreta feita pelos termistores no receptor e nas linhas de retorno. Basta adicionar o refrigerante ou ajustar o posicionamento do termistor. Os códigos 84 e 85 também indicam informações incorretas dos termistores, mas você precisa corrigir os problemas de forma diferente - trocar os blocos ou eliminar outros defeitos de montagem. A deformação do F93 demonstra que a queima não está correta. Ao limpar o venturi não ajuda, você precisa mudar o bico para um aparelho mais correto. Defeito Con notifica que a troca de informações com o equipamento de controle está quebrada, você terá que entrar em contato com a organização de serviços.

Caldeiras Vaillant também podem emitir mensagens intermediárias que não são erros. Então, S0 - S8 informa os consumidores sobre o modo de aquecimento em funcionamento.Quando a caldeira está a preparar água quente, os sinais S10 - S17 são mostrados no visor.

Outros sinais de status são os seguintes:

• 30 - aquecimento externo bloqueado termostato;
• 31 - o sistema é transferido para o formato de verão e não pode aquecer a casa;
• 33 - funciona a proteção anticongelante, o sistema é bloqueado por 1/3 hora.

Acontece que o aquecimento parece estar funcionando, mas o regulador exige que a caldeira funcione a +20 graus. Neste caso, o sinal 36 é exibido na tela, mas o código 41 diz que a pressão nominal muito alta se desenvolve no interior. S42 pode ser exibido quando o queimador não está funcionando, quando a válvula na saída é ativada ou a bomba de condensação está danificada. S51 é um estado onde produtos gasosos de combustão entram na sala.

O erro 53 é detectado quando há falta de água. A caldeira corrigirá a situação ou aguardará a ajuda do proprietário durante 150 segundos. S54 significa que o sistema aguarda a ação por 20 minutos. Não há razão para alarme quando o status de S98, 96 ou 97, como estes são sinais de trabalho no modo de teste.

O manuseio de caldeiras Vaillant significa competente transferi-los de um modo para outro. Muitas vezes surge a questão de como desligar o sistema de aquecimento durante o verão para o verão, de modo a não pagar dinheiro extra pelo gás e não sobreaquecer a casa. A solução para o problema é fechar o circuito de aquecimento por um curto curso, usando uma torneira e jumpers.

Se o equipamento for fabricado de acordo com o esquema com circulação artificial, tudo será ainda mais simples: você deve desligar a bomba de circulação do sistema e selar a entrada da caldeira. Tentar resolver o problema instalando colunas adicionais é impraticável e não é muito econômico. É importante lembrar que é necessário fornecer uma temperatura estável, normalizando o fluxo de líquido quente. Inflar um tanque de expansão é necessário se o nível de pressão estiver continuamente diminuindo e aumentando, mudando de forma imprevisível. A queda constante da pressão no sistema simplesmente não é eliminada, é imperativo encontrar o local onde o refrigerante flui e elimina a causa do problema.Os defeitos encontrados devem ser executados nos plugues do radiador, nas linhas de conexão e onde as conexões e tubulações estiverem soldadas.

Se o bombeamento do tanque não der resultados ou eles permanecerem muito curtos, é necessário inspecionar o tanque. Muitas vezes a casca exterior despressuriza e deixa passar ar. Mas, ainda mais frequentemente, a capacidade de trabalho dos carretéis é quebrada, o que também está começando a ser enganado.

A troca do próprio tanque é realizada nas seguintes etapas:

• envoltório de caldeira, fornecimento e retorno de válvulas;
• abra o encaixe do dreno até o dreno total;
• Conecte a unidade da bomba através do carretel, em qualquer caso, não bloqueando a conexão.

Qualquer tipo de bomba é útil para o trabalho; Você pode pegar o carro e avaliar também o carro. O ar é bombeado por bomba até que a vazão de água do bocal de vazamento seja interrompida. Em seguida, solte o ar e repita a introdução, monitorando continuamente as leituras do manômetro. Deve mostrar 1.1-1.3 bar, informações mais precisas são fornecidas na documentação técnica. Agora é possível fechar o bocal de vazamento, abrir todas as torneiras viradas antes, alimentar a caldeira regularmente de 1,2 a 1,5 bar e depois iniciar o aquecimento.

É especialmente importante controlar a pressão interna se a casa ou outra estrutura for visitada apenas periodicamente. Não é segredo que a estabilidade do fornecimento de energia está longe do ideal. E se a energia parar, a caldeira pára de funcionar, de modo que a pressão dentro do tanque pode cair devido ao resfriamento menor do que as necessidades da caldeira. Mesmo depois de renovar o fornecimento de energia, a caldeira não pode aquecer a casa, assim que a casa descontrolada apresenta uma visão triste - tubos e radiadores rasgados do gelo em todos os lugares. Portanto, o monitoramento da pressão no tanque de expansão é necessário para manter constantemente. Não menos mal é a situação em que o nível de pressão está aumentando continuamente. É claro que uma válvula de segurança bem escolhida e instalada corretamente corrige o caso até certo ponto, mas é melhor não confiar nele, já que ainda é uma medida de emergência. Vale lembrar sempre que o controle de pressão merece maior atenção.

Para que qualquer feedback sobre as caldeiras desta marca seja favorável, deve ser dada grande atenção à prevenção de avarias e sua eliminação.Deve-se notar que nem todos os problemas são designados por códigos, alguns surgem sem aviso prévio. Uma situação em que a caldeira, em geral, não liga, pode aparecer devido à conexão incorreta do “zero” e da “fase”.

Além disso, o problema pode estar relacionado ao seguinte:

• ar, abundantemente misturado com gás;
• baixa pressão na tubulação;
• erros de aterramento;
• cabos rasgados;
• conexão analfabeta ao pipeline.

Quando não há água quente ou a caldeira aquece mal, é necessário avaliar a condição do sensor do duto. Às vezes, ele se torna poluído, o líquido se move, mas a automação não dá um comando para o ventilador soprar a fornalha e inflar o fogo. Tendo libertado água do contorno quente do sistema de abastecimento de água, atingem a saturação dos tubos com ar. Depois disso, você precisa destravar e torcer as torneiras de água na frente da caldeira, de modo que, devido à queda de pressão, remova a sujeira do ventilador ou do sensor. Se a pressão aumentar ou diminuir de forma imprevisível, enquanto a água quente pinga da torneira fria, pode-se presumir danos ao permutador de calor secundário.

Às vezes, a caldeira vibra quando ligada - não precisa ter medo de abri-la. É necessário ver que não há tubos ou outras partes em contato com o alojamento.Então não haverá problemas com ruídos estranhos.

Você também deve verificar os seguintes motivos:

• saturação de ar de tubos;
• teor de oxigênio na água;
• dimensionamento;
• dificuldades no funcionamento do ventilador.

Veja o seguinte vídeo para instruções sobre o uso da caldeira a gás Vaillant.