Caldeira a diesel: detalhes do dispositivo e instalação

Os tipos de caldeiras a diesel não são utilizados para aquecimento de casas particulares. Não é a maior popularidade dessas unidades devido ao custo relativamente alto do combustível diesel. No entanto, em áreas que não estão ligadas ao gás principal, tais sistemas de aquecimento são bastante populares. Hoje vamos dar uma olhada nas caldeiras a diesel, além de estudar sua estrutura e considerar as sutilezas de sua instalação.

Ao construir qualquer habitação, é extremamente importante levar a sério a escolha do sistema de aquecimento. Hoje, existem muitos métodos diferentes de aquecimento de edifícios residenciais (e não apenas). Claro, o equipamento de gás mais popular e freqüentemente ocorre, mas não em todas as situações, os proprietários têm a oportunidade de recorrer à sua instalação. Em tais situações, as pessoas adquirem unidades alternativas, como elétricas ou diesel.Estes últimos são menos comuns, mas isso não significa que sejam ineficazes.

Hoje em dia, podemos afirmar com segurança que aquecer o espaço vital com gás natural é mais benéfico do ponto de vista econômico. No entanto, os usuários que não podem usar esses recursos têm a oportunidade de usar unidades de aquecimento a combustível líquido. Eles são distinguidos por um dispositivo bastante simples e descomplicado. Além disso, esses dispositivos são considerados mais confiáveis ​​e práticos do que os elétricos, uma vez que não são voláteis (observe que isso não se aplica a todos os modelos).

O dispositivo dessas unidades consiste em componentes como um queimador a diesel, filtro de combustível, bomba, todos os sensores necessários e painel de controle. Se considerarmos brevemente, o trabalho de tal estrutura de aquecimento é que o combustível líquido é bombeado para a câmara de combustão,onde é misturado com o ar. Depois disso, é pulverizado com um ventilador especial e ainda inflamado. Gases, que são formados ao mesmo tempo, vão direto para a chaminé ou para o tubo coaxial.

Uma característica de tais unidades é que elas precisam ser instaladas em uma área separada. Muitas vezes, os proprietários alocam adegas para esses dispositivos que têm vista para a rua. Você também precisa lembrar que a instalação de uma caldeira a diesel é permitida somente em uma sala com teto de pelo menos 3 metros. Muitos usuários estão satisfeitos que a instalação de caldeiras a diesel não precisa obter permissão.

O combustível para tais dispositivos deve ser mantido em tanques especializados. Suas dimensões dependem diretamente do cálculo do volume de consumo. Deve-se ter em mente que os tanques devem estar localizados fora do local. A fonte de combustível diesel, localizada separadamente, será responsável pela operação totalmente autônoma de toda a instalação. Assim, o agregado familiar será sempre abastecido com aquecimento e água quente.

Caldeiras a diesel, como qualquer outra unidade de aquecimento, têm qualidades positivas e negativas. Tanto esses como os outros devem ser conhecidos se você pretende fornecer à sua residência um sistema desse tipo.

Para começar, vamos dar uma olhada nas vantagens dos sistemas de aquecimento a diesel, para os quais eles são escolhidos por proprietários modernos de casas particulares:

• O diesel é um combustível acessível que não é difícil de obter, mesmo se você estiver em uma região remota que não esteja conectada à rede de gás.
• Se você ativar a regulação do processo de aquecimento, isso ocorrerá no modo automático. Neste caso, o queimador diesel liga e desliga com base nas condições de temperatura da portadora térmica que está presente no sistema.
• Para instalar e executar esse equipamento térmico, não é necessário estocar aprovações especiais. Você não precisa coletar muitos documentos e obter permissões por um longo tempo.autoridades competentes.
• Na instalação do dispositivo a diesel não há necessidade de fixação de uma combustão e ventilação dispendiosas. Para tais sistemas, é permitido o uso de uma simples chaminé coaxial, que é descarregada através de tetos de parede em qualquer local conveniente.

• Tais dispositivos têm um preço acessível, especialmente quando comparados com amostras de indução.
• Caldeiras a diesel são distinguidas por um alto nível de eficiência (95%). Eles possuem excelente dissipação de calor. Claro, a eficácia das unidades depende em grande parte do seu design adequado.
• A maior parte desses dispositivos pode funcionar não só a partir do diesel, mas também de outros tipos de combustível.
• Para manter este equipamento, não é necessário ter uma educação especial ou uma riqueza de experiência / conhecimento.
• Essas unidades são instaladas com facilidade e rapidez. Para lidar com essa tarefa é possível sem buscar a ajuda de especialistas.
• Os modelos de caldeira a diesel são autônomos. Com uma capacidade significativa, o bunker de combustível pode durar vários meses de operação.
• Os consumidores modernos enfrentam uma ampla gama de diferentes caldeiras a diesel.

Tais sistemas de aquecimento são ricos não apenas com vantagens, mas também com desvantagens:

• Caldeiras a diesel são notáveis ​​por trabalhos ruidosos que não se adequam a muitos proprietários de casas.
• Para instalar esta unidade, você precisa construir uma sala de aquecimento separada.
• Na trama você precisa de espaço livre adicional para a colocação do bunker, e deve ser grande o suficiente para que a caldeira possa operar por um longo tempo.
• A instalação da chaminé para este sistema de aquecimento deve ser feita o mais seriamente possível. Neste caso, nenhum erro pode ser cometido.
• Se você mora em uma região fria, você terá que construir adicionalmente um sistema para aquecer combustível líquido. Isso levará a custos adicionais de energia.
• Durante a operação, as unidades a diesel emitem um cheiro característico desagradável de combustível.
• A caldeira a diesel exigirá manutenção periódica dos proprietários - deverá ser limpa de tempos em tempos para que a fuligem não obstrua os mecanismos, dificultando o funcionamento normal do equipamento.
• Para o funcionamento da caldeira a gasóleo, é necessário abastecer-se com combustível líquido purificado e de alta qualidade.Se você usa formulações convencionais, a eficiência da unidade pode diminuir significativamente. Além disso, isso freqüentemente forma bloqueios de chaminés e trocadores de calor.
• O combustível diesel, embora não seja incomum, costuma ser bastante caro. Dado o alto consumo da operação desses modelos não pode ser chamado de custo-benefício.

Caldeiras a diesel são diferentes. Vamos nos familiarizar com as características de vários tipos de tais unidades.

Unidade de circuito único, trabalhando em diesel, tem um alto desempenho. Tais instâncias são projetadas para instalação no sistema de aquecimento. No entanto, devemos lembrar que eles não fornecem água para aquecimento.

Se, no futuro, você quiser conectar água quente a essa unidade, precisará construir uma caldeira de aquecimento indireta especial no próprio sistema de aquecimento. A principal vantagem das unidades com um único circuito é que elas podem ser usadas para aquecer edifícios residenciais de dimensões impressionantes.

Os dispositivos de aquecimento de circuito duplo são considerados mais populares e procurados, pois fornecem aquecimento para o lar e fornecimento de água quente.Dependendo do fabricante, em tais construções é usado um trocador de calor bitérmico ou separado.

Nas modernas caldeiras de duplo circuito movidas a diesel, muitas vezes há tanques de armazenamento embutidos. A principal vantagem dessas unidades é que elas fornecem o suprimento de água mais rápido possível para o usuário quando necessário (ou seja, imediatamente após a abertura da torneira).

Por tipo de fixadores distinguir modelos de parede e piso em diesel. Portanto, o modelo de parede é uma pequena unidade que ocupa muito pouco espaço livre na sala da caldeira. Tais dispositivos são fornecidos com 1 ou 2 trocadores de calor. Os consumidores modernos escolhem essas caldeiras por suas dimensões modestas e design discreto, mas elegante.

Cópias externas são as mais populares e comuns. Opções semelhantes são apresentadas pelas unidades com várias potências, até 100 kW ou mais. Com base em produtos muito poderosos, são organizadas todas as caldeiras produtivas, que podem simultaneamente alimentar vários edifícios diferentes ou gerar calor para edifícios industriais ou comerciais.

As unidades diesel são feitas com base em um trocador de calor de ferro fundido ou aço. Assim, as opções de aço podem ter um preço acessível e baixo peso. Tais modelos estão em grande demanda e são encontrados em muitos lares. No entanto, estes espécimes têm uma séria desvantagem - eles não duram muito tempo. Por este motivo, as unidades de aço baratas são geralmente equipadas com elementos de aço.

Trocadores de calor de ferro fundido são instalados em dispositivos caros e produtivos. Tais modelos são caracterizados por massa e peso impressionante, mas ao mesmo tempo não têm medo de cargas significativas de temperatura. O ferro fundido é usado na fabricação de máquinas não apenas caras, mas também na produção de cópias de alta potência - neste caso, esse material não pode ser simplesmente dispensado devido às cargas perceptíveis nos trocadores de calor.

Um queimador atmosférico queima combustível com eliminação natural de resíduos. Nesse caso, os próprios produtos da combustão entram na chaminé, obedecendo à carga. É importante adicionar o aparelho indicado com uma chaminé de alta qualidade e fiável que vai para o telhado.Uma câmara de combustão aberta não é projetada para a presença de peças desnecessárias para a formação de empuxo. Por esse motivo, esses produtos são famosos pela praticidade, durabilidade e baixo custo.

As caldeiras do tipo turboalimentado têm uma câmara de combustão fechada. Eles são projetados para trabalhar em conjunto com chaminés coaxiais. Essas unidades são equipadas com um ventilador, que "expele" à força o desperdício da combustão e também regula a tração na câmara. Assim, a combustão eficiente de combustível é realizada, e simplesmente não há necessidade de organizar uma chaminé de pleno direito. Os modelos com turbocompressor são mais caros porque possuem uma estrutura mais complexa.

Aquecimento em um motor a diesel em uma casa privada é perfeitamente possível converter em gás. Para fazer isso, basta comprar um dispositivo equipado com queimadores intercambiáveis. Tal equipamento é chamado universal. Ele atuará em diferentes tipos de combustível.

Além disso, os fabricantes modernos produzem essas variantes de caldeiras a diesel, que podem operar com diferentes combustíveis sem alterar o queimador. Essas instâncias podem ser reconfiguradas mesmo para operação a gás.

Absolutamente qualquer caldeira em um motor a diesel funciona com o mesmo princípio que sua alternativa em gás - com um comando do módulo de controle, o queimador é aceso, após o qual o aquecimento do transportador de calor começa, o qual dura até que o queimador seja desligado.

Em unidades com dois circuitos, existem trocadores de calor adicionais com válvulas especiais de três códigos. Ao mesmo tempo, durante a abertura das torneiras com água, o circuito responsável pelo aquecimento é desligado e o transportador de calor quente começa a circular no trocador de calor secundário, preparando o líquido aquecido.

A instalação de uma caldeira a diesel pode ser feita à mão. Estas obras são realizadas em várias etapas. Primeiro você precisa equipar a sala da caldeira.Para isso, recomenda-se construir um espaço separado à prova de som. É necessário dispor essa estrutura para que ainda haja algum espaço livre nas proximidades para colocar o contêiner sob o combustível diesel. Se o fio de combustível for muito longo, você precisará comprar uma caldeira mais potente com um poder de sucção impressionante. Além disso, a unidade terá que ser ainda mais aquecida.

Equipando a sala da caldeira, você precisará instalar um contêiner para armazenar e fornecer combustível diesel. Note-se que o depósito de gasóleo colocado na sala da caldeira não deve ser superior à capacidade de 0,8 m3. Muitas vezes com esta finalidade compram recipientes de polímero especiais, que não têm medo de líquidos "agressivos".

Além disso, esses elementos são equipados com esses detalhes:

• entrada de combustível com mangueira e bóia, que é responsável por coletar combustível da superfície, onde não há gaiola suja;
• uma válvula de respiro necessária para eliminar o vapor de combustível;
• um indicador de flutuação que mostra o combustível restante, bem como o seu consumo;
• filtro diesel.

Tendo construído um tanque de combustível, é necessário proceder à instalação da chaminé. Ao instalar uma caldeira a diesel, não há necessidade de consertar opções complexas e caras. Não há requisitos especiais para a altura das chaminés. Na maioria das vezes, as unidades de aquecimento movidas a diesel são suplementadas com chaminés coaxiais de baixo custo, que possuem um duto de ventilação. Este detalhe é passado através da parede da sala da caldeira. Ao mesmo tempo, não é necessário isolar os canais de fumaça.

Então você pode continuar a conectar a unidade ao sistema de aquecimento. Durante a combustão, o combustível diesel emite negro de fumo, que em contato com a umidade forma um líquido agressivo. A umidade pode se acumular na câmara da caldeira. Para evitar esses problemas, você precisa instalar um jumper entre o fluxo direto e o reverso. Em outras questões, o esquema de conexão do dispositivo a diesel não é diferente de outras opções.

Uma caldeira operando em um motor a diesel requer manutenção regular, que consiste em:

• limpar uma vez por estação (às vezes mais vezes);
• reparo de nó, se necessário;
• remoção regular de depósitos para evitar o acúmulo destrutivo de fuligem (você pode fazer isso sozinho ou entrar em contato com um especialista, especialmente se estivermos falando sobre peças tecnicamente complexas de limpeza, como um sistema de ignição)
• substituição de vedações de óleo desgastadas, juntas;
• Configurando o queimador e turbocompressor.

Hoje, existem muitas empresas populares e grandes no mercado de sistemas de aquecimento, cujas caldeiras a diesel coletam feedback positivo do usuário e são de excelente qualidade.

A marca Olympia da Coréia do Sul produz unidades diesel de alta qualidade equipadas com automação confiável. Dispositivos de marca desta marca têm um baixo consumo de combustível por dia.

Marca italiana Ferroli possui uma rica variedade de caldeiras a diesel de diferentes capacidades. A empresa oferece unidades que podem ser usadas em ambientes domésticos e industriais. No entanto, vale a pena considerar que as caldeiras desta marca têm um preço bastante alto.

Kiturami - Esta é outra marca famosa da Coréia do Sul. Em seu sortimento, existem unidades de gás, diesel, combustível sólido e pellets, além de peças para eles. As unidades diesel de Kiturami são representadas pelas coleções “Turbo”, “Stso”, “Kso”. Estas séries incluem modelos de potência diferente com um queimador ciclone turbo.

Fabricante finlandês Danvex conhecida por suas caldeiras automáticas a diesel, equipadas com queimadores especiais com sensores e outras adições de alta tecnologia. Os modelos de marca desta marca são econômicos e fáceis de gerenciar / manter.

Marca alemã Buderus oferece a escolha de compradores caldeiras a diesel de alta qualidade com alta eficiência. Produtos de marca desta marca distinguem-se pela operação silenciosa, facilidade de operação, bem como a capacidade de se conectar a qualquer chaminé.

Viessmann vitorondens - Este é outro fabricante bem conhecido da Alemanha, produzindo caldeiras a diesel com alta eficiência (103%). As unidades de marca fabricadas sob esta marca são fabricadas em equipamentos modernos usando tecnologias inovadoras. As caldeiras Viitormann vitorondens são seguras, duráveis ​​e à prova de som.

Para informações sobre como selecionar e operar uma caldeira a diesel, veja o vídeo abaixo.